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悉尼对首段“绿色”混凝土公路展开测试

2019-10-09 17:45:10 来源:梁苑留久网 作者:匿名 阅读:819次

上述业内人士认为,上述超标与否的认定差异,源自于两部门所执行的标准不同。

1926年1月,贺昌以中国共产主义青年团代表身份,参加了国际共产主义青年团在莫斯科召开的代表大会。

说到井盖,大多数人想到的都是一副朴实无华的样子,很多井盖上还有一个大大的“污”,让人连驻足的兴趣都没有,只得匆匆走过。可是现在不同了,在很多地方,井盖已经悄然发生了变化。

“这口鱼塘是由垃圾堆改造而成的,当时光垃圾就清理了两三百车。我们把它疏浚挖深,旁边建广场添置健身设备,做好道路绿化,现在成了村民健身活动‘小公园’。”耿车镇党委书记徐光良说。

澳大利亚新南威尔士大学研究人员将对这种水泥混凝土性能进行长达5年监测,相关数据将被用于制定首个“地质聚合物混凝土”产业规范。参与该测试的新南威尔士大学教授斯蒂芬·福斯特说:“这个测试很重要,因为我们需要示范项目来准确评估这种水泥混凝土长期的性能表现,以便在更大范围推广。”

“爹,我和俺娘都掌握了技术,您听俺俩的就行。”闺女说。老孬从鼻子里哼出一口气,“早晚得叫你俩听我的。”

新华社悉尼6月18日电(陈宇)澳大利亚悉尼市政府日前发布公报说,悉尼市首次将一段路面材料换成由工业废料制成的环保水泥混凝土,并对其展开长达5年的性能测试,相关结果可能有助推广这种绿色低碳建筑材料。

据介绍,全球温室气体排放量约7%来自水泥混凝土生产,如果将全球一年内生产的传统水泥混凝土都替换为这种环保水泥混凝土,将可减少二氧化碳排放1200万吨。

在13日的听证会期间,嫌犯律师罗伯特·塔克(RobertTucker)要求法官放慢选拔进程,即安排每天接受询问的参选人员缩减至20人,而不是40人。

悉尼市长克洛弗·穆尔说,悉尼正致力于寻找新方法降低城市碳排放,而这样的测试可以带来新产品,在大幅减排方面发挥真正不同的作用。

悉尼市政府选取了该市通往机场的干道“温德姆街”上长约30米的路段进行测试,将其中15米路段铺设传统水泥混凝土,另外15米铺设这种绿色水泥混凝土,并在该路段水泥混凝土下安置了9个传感器,以供研究人员收集测试数据。

这种可再生环保材料被称为“地质聚合物混凝土”,主要由粉煤灰、高炉矿渣等工业废料制成,其生产过程排放二氧化碳的量仅为传统水泥混凝土的约三分之一。

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